|
|
|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
|---|
第05版：
9月下旬，2023世界制造业大会上，诺贝尔物理学奖得主乔治·斯穆特发出了这样的惊叹：“我在合肥有次特意数了数路上的车牌，发现40%以上都是新能源汽车。”
更多的绿牌、更大的保有量、更多跨国车企的联手合作，安徽新能源汽车产业的强劲发展态势，印证了斯穆特的感慨。
今年以来，安徽新能源汽车保有量54.4万辆，每销售100辆汽车，就有近40辆是新能源汽车……如今，新能源汽车销量的加速增长，离不开使用环境的加快改善和消费市场的持续活跃，越来越多安徽新车主将目光对准“绿牌”。
今年国庆节，与合肥园博园一样火的，要数合肥国际新能源汽车展览会了。这场展会上，95个品牌携全系新能源车型参展，参展车辆达1000余辆，观众累计53.5万人次，销售车辆18037辆，销售额超31.7亿元。
新能源汽车和智能网联汽车是全新“赛道”，能否驶得远，需依托科技支撑。我省强化科技创新引领，提升创新平台能级，让新能源汽车产业的含“新”量更足。
9月16日，国轩高科德国基地首条电池产线在哥廷根投产，这标志着皖企锂电池实现“德国造”。
能远赴德国建厂，实现欧洲本地化生产供应，离不开强大的技术支撑。
