港航一体化

乘风向大海

8月29日，铜陵港长江外贸码头，港口机械在装卸物资。今年上半年，铜陵市累计完成港口吞吐量4174.09万吨，同比增长3.4%。

本报记者 林春生 本报通讯员 陈磊 摄

芜湖 “国家物流枢纽”风正帆满

8月6日，芜湖港至上海洋山港点对点直航班轮“佳兴18”号靠泊芜湖港集装箱码头。船上的集装箱随即被吊机抓起，移送至岸边一辆企业集卡车上，集卡车径直驶出码头卡口，直达企业。芜湖口岸首票“船边直提”货物顺利放行。半小时之后，随着码头吊机将

合肥 “江淮航运中心”直达上海

日前，在庐州海关工作人员的监督下，安徽首单通过“抵港直装”作业模式出口的货物，在合肥港完成装船作业并发运。今年上半年，省港航集团集装箱运输品牌“港航巴士”开通合肥直达上海外贸定制航线，有效解决了当前部分大客户物流环节中的“

马鞍山 “钢铁流通基地”绿色护航

8月30日下午，一艘由上海驶来的货轮缓缓停泊在马鞍山港口集团六号码头。停泊期间，货轮接通码头最新改造的配电箱，用上了岸电。“船舶靠港期间使用岸电，能减少船舶自身发电的柴油消耗，降低污染。”马鞍山市港航管理服务中心港航管理科

蚌埠 “淮河第一大港”货通天下

日前，一艘满载国际集装箱的货轮驶离蚌埠港，沿着淮河干流首条外贸航线行至江苏太仓港。“蚌埠港日益高效完善的多种运输通道，不仅为我们外向型企业降低物流成本提供了更多选择，也为我们做大做强国际业务提供了重要支撑。”安徽丰原集团有

铜陵 “万吨海轮终点”连接东西

8月28日，记者在铜陵港长江外贸码头看到，大型起重机械来回转动，货运车辆往来穿梭，整个港口干净整洁、井然有序。铜陵港长江外贸码头公司副总经理储昭雷介绍，划入省港航集团后，他们按照港口一体化发展的要求，于2020年完成了口岸

安庆 “江北深水良港”扩容升级

8月27日，在安庆港五里庙集装箱码头，桥吊作业一片繁忙，一个个集装箱被巨大的吊具“抓住”后，整齐地码放在船只上。作为我省境内长江北岸的深水良港，近年来安庆港加快推动扩容提升，积极融入长三角一体化发展国家战略，开放水平得到稳

池州 “长江亿吨大港”优化布局

8月30日下午，一艘满载3200吨工程建设所需材料的“金顺999”号货船，从池州市江东港解缆启航，驶向江苏南京。江东港是池州市长江“黄金水道”最东面的一座货运港口，年吞吐量超100万吨，江苏、上海是该港货物的主要目的地。<