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第04版:
双车道,是让一条公路能够实现汽车顺畅通行、保持正常通行效率的“入门配置”。拥有双车道的硬化道路,才能让“村路”成为“真正的公路”。
到2027年底,力争实现建制村通双车道及以上公路占比70%以上。为什么要提出双车道的占比要求?对于我省农村发展来说,这是一个标志性的突围:我省的农村公路正由规模扩张向质效提升、单一通行向多元融合、基础通道向价值载体转变。
“摔倒受伤后没过多久就收到了报销款,我和家人心里都踏实了很多,现在已经恢复好重新开始工作了。”近日,在合肥市瑶海区,美团骑手张师傅说起自己的经历,语气里透着安心。
今年3月6日,张师傅在送餐过程中不慎摔倒受伤,经医院诊断为多处损伤和骨折。放在过去,像张师傅这样的外卖骑手、网约车司机等新就业群体最怕的就是受伤没人管。由于没有传统的雇佣劳动关系,一旦发生意外,他们更容易陷入“维权跑断腿、报销周期长、费用自己扛”的困境。
近日,在望江县太慈镇桃岭村康养基地桃林里,村民徐大姐正麻利地摘着桃子。汗水顾不上擦,嘴却笑得合不拢:“以前这块地荒着长草,现在40亩桃林长桃子,更‘长’钱。”
自6月开园以来已涌进1000多人次,日均被摘走200多公斤桃子。游客陈女士咬了一口刚摘的桃子,当场竖起大拇指:“甜得很,汁水足,摘的时候就能闻到香味。”一旁的涂女士跟着笑道:“春天来看桃花,夏天专门来摘桃子。跟朋友一起亲近自然,还能吃到刚采摘的鲜果。”
近日,利辛县王寨村股份经济合作社负责人王全效手里捧着今年刚收获的饱满麦穗,算起一笔“减税账”:“卖自家地里的麦子不用交税,给乡亲们提供机耕、无人机打药这些服务也免税,全年算下来,减免税款近8万元。”
“合作社推动土地流转与规模化种植,拥有近千亩示范田,积极参与村级农机服务队建设,降低农户生产成本,带动群众增收致富。”王全效说。
2026年7月29日 星期三 责编/张彩莉 版式/李晨