|
|
|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
|---|
第13版：
中国式现代化，民生为大。增进民生福祉是发展的根本目的。长三角一体化发展上升为国家战略以来，沪苏浙皖三省一市坚持以人民为中心的发展思想，共谋民生之利，合解民生之忧，扎实推进教育、医疗、养老等公共服务共建共享，政务服务“一网通办”不断深化，跨省域民生共享从试点探索迈向制度集成，一体化发展成果惠及更多百姓。
4月28日，南京地铁S2号线（宁马线）正式开通。这条跨越苏皖两省的市域铁路，不仅缩短了宁马两地的物理距离，更悄然改变着沿线居民的生活与就业版图。半个多月过去，记者走近两位市民，记录下“轨道上的长三角”给普通人带来的真实变化。
对于马鞍山市民赵健楠而言，宁马线的开通，意味着一场持续6年的通勤“拉锯战”终于画上句号。
这次采访，我们原本想拍一条“宁马线开通后变化有多大”的体验式报道。按照常规思路，我们预设了几个标签：同城化、通勤效率、沿线经济、文旅交融……听起来都很正确，但总觉得少了点什么。
直到遇见赵健楠。她跟我们讲过去6年的通勤经历，讲每天抢票的焦虑，讲赶不上高铁在站台狂奔的狼狈，讲被顺风车爽约的辛酸。对于每个跨省通勤的打工人来说，每天能否准时到达、早点回家，都是变数。但宁马线的开通，让通勤者变得从容，让每天的准时到达变成一个确定事件。
在安徽与江苏、浙江交界的省际毗邻地区，一张看不见的“幸福网”正越织越密：来安县群众不需跨省奔波就能挂上南京专家号，淮北孩子在家门口就能享受江苏师大的优质教育资源，广德小城的奶茶、桃酥引来沪苏浙游客排起长队，康养名城悄然走红……
从医疗到教育，从康养到文旅，长三角一体化发展的红利正沿着省际毗邻区加速蔓延，让“好邻居”变成“一家人”，让“边界线”化作“幸福圈”。
推进长三角一体化发展·特别报道
2026年5月20日 星期三
责编/周鹏 版式/孙冠贤
