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第09版:
很多年以后,当人们回忆起1999年4月27日的那个夜晚,见证奇瑞自主研发的第一台发动机点火成功时,他们还会跟当晚一样流下眼泪。
如果你不了解这一刻的成功凝结了奇瑞人多少的艰苦和辛酸,你无法理解这些工程师、企业家们为何如此动情。在上世纪90年代,中国还没有自主开发的轿车用发动机,但创立才两年多的奇瑞,却在芜湖的“小草房”里啃下了这块硬骨头,用无与伦比的勇气和信念蹚出了中国汽车发动机自主创新的道路。
2007年8月22日,当奇瑞第100万辆汽车成功下线,成为首个迈进“汽车百万俱乐部”的自主品牌时,尹同跃“吹了一个牛”,说未来要实现“每年干100万”。当时,没有多少人相信这句话。
2024年10月19日,在奇瑞集团第1500万辆汽车下线的仪式上,奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃自豪地说,今天的奇瑞,6个月就实现了第15个百万辆。未来,奇瑞还要实现一个季度100万辆等目标,以更快的速度跻身全球车企top 10,为全球用户带来更多美好、丰富的品牌选择和价值。
2024年12月6日 星期五
责编/计翀 版式/孙冠贤
在前不久发布的“2024安徽百强企业榜单”上,奇瑞首次跃居安徽百强企业首位。同样在今年,奇瑞首次登上《财富》“世界500强”企业榜单,位列第385位。在技术创新和全球化布局两大战略的指引下,奇瑞2024年继续保持快速增长,创造了销量增速、出口规模等四个“历史新高”。