枞阳引江枢纽

枞阳枢纽是菜子湖线引江入口控制性枢纽工程，承担了引水、排洪、通航和水生态修复等功能，主要由船闸、泵站、节制闸、过鱼设施、跨渠交通桥等建筑物组成，在整个引江济淮工程中，该枢纽技术条件最复杂、防洪风险最大、单项工程投资最多。

引江济淮线路总长723公里

涉及安徽省13个市46个县(市、区)

河南省2个市9个县(市、区)

受益人口5100万人

东淝闸枢纽

东淝闸枢纽位于寿县境内，东淝河船闸是江淮沟通段的入淮口骨干控制工程，与东淝河老节制闸、新节制闸、老船闸共同组成了东淝闸枢纽工程。东淝河船闸一期工程主体工程已完工，二期船闸工程建设正在进行。

派河口泵站枢纽

派河口枢纽是连接引江济巢线路与江淮沟通线路的重要梯级泵站枢纽，江水将在这里抬高4.8米，准备进入淮河。派河口枢纽建设有泵站、船闸、节制闸（导流导航工程）等项目。

一水相连 千年梦圆

2022年12月30日，备受瞩目的大型跨流域调水工程——引江济淮工程实现试通水、试通航。“江淮大运河”全线贯通，长江、淮河实现世纪“牵手”。

引江济淮是备受世人瞩目的“一号基建工程”。2016年12月29日，该工程在合肥市肥西县派河口打下第一桩。日前，本报记者赶赴沿线部分枢纽工程，进行实地探访。

庐江节制枢纽

该枢纽位于庐江县万山镇境内，分为节制闸和船闸，主要功能是满足引江济巢段菜巢线工程引水、通航、防洪等需要。来自长江和菜子湖的水经过庐江节制枢纽，穿越菜巢分水岭，经罗埠河进入白石天河，一路向北汇入巢湖。

白山节制枢纽

白山节制枢纽位于巢湖西南岸边，它既沟通巢湖与枞阳引江枢纽之间航运，又是控制水质的关键枢纽。当巢湖水质较差时，枢纽将节制巢湖水，从菜子湖线所引的江水不再进入巢湖，将直接通过小合分线北上。

蜀山泵站枢纽

蜀山泵站枢纽是引江济淮工程三级提水泵站枢纽，建设规模位居引江济淮八大枢纽之首。蜀山泵站是亚洲装机、流量最大的混流式泵站，在这里，每秒钟就有300多吨江水被抬高12.7米（相当于四层楼的高度）。

凤凰颈引江枢纽

凤凰颈枢纽位于无为市刘渡镇长江堤防北岸的凤凰颈老站范围内。凤凰颈排灌站原为“八百里皖江第一大站”，自上世纪九十年代建成以来一直肩负着防洪、排涝、灌溉多重使命。

兆河节制枢纽

兆河节制枢纽位于巢湖南岸，它不仅沟通巢湖与凤凰颈引江枢纽之间的航运，同时它也能将从西兆线引来的长江水注入巢湖，从而达到改善巢湖生态环境等一系列功能。