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第12版：
日前，在铜陵精达漆包线公司生产车间，记者看到各条生产线全线运作，工人们正在抓紧生产。该公司相关负责人汪林告诉记者，企业生产的新能源汽车驱动电机用高性能扁平电磁线，具有高精度、高附着性和耐高压性能，目前已广泛应用于国内外各大主流新能源汽车品牌。
日前，记者走进位于滁州市南谯区的安徽奥特佳新能源科技有限公司，该企业是汽车产业链“小巨人”企业，新上的7条自动化生产线陆续投产，今年的产量有望突破250万台、产值超过20亿元。
“我们主要生产车用空调压缩机，国内市场占有率近三成。企业将抢抓新能源汽车产业的政策机遇，继续加大研发和数字化改造力度，努力将公司打造成全业务覆盖、全链条联动、全面新能源化的汽车热管理行业的龙头企业。”安徽奥特佳新能源科技有限公司总经理助理曹振余告诉记者，企业去年全年产量突破190万台，同比增长150%。
经过切割、下料、车、铣、刨、磨等多道工序后，沉重的金属原料被制作成功能、形态各异的小零件，再经过装配、调试和质检工序后，便成了汽车上必不可少的制动器……3月1日，位于涡阳经开区的安徽三志制动器有限公司生产车间，工人们正在生产线上有序忙碌，为新能源车企赶制订单产品。
3月1日上午，在池州高新区的池州市明坤电子有限公司宽敞整洁的厂房内，一条条铝合金型材挤压生产线正开足马力生产。“生产线上的产品主要是应用在比亚迪、特斯拉等新能源汽车的电池外壳、电池托盘、天窗导轨、刹车泵阀体等零部件。”明坤公司副总徐济正说。
随着新能源汽车产业的快速发展，作为一个工业基础相对薄弱的地区，如何抢抓新兴产业带来的机遇？贵池区通过构建新能源汽车零部件产业链、供应链，加大招商引资力度，积极融入全省“整零协同”体系，分享新能源汽车产业带来的“红利”。
3月1日，淮南师范学院与淮南高新区管委会举行签约仪式，合作共建新能源汽车产业学院，将紧密对接周边新能源汽车领域头部企业，在人才培养、师资研修、课题开发、学院建设、认证培训等方面实现创新突破，为新能源汽车产业发展培养高素质技术技能型人才。
2023年以来，淮南市将新能源汽车作为“首位产业”加快布局，坚持整车、零部件、后市场一体化发展，突出聚链成群。目前全市已集聚蔚来汽车、牛魔王新能源专用车、开沃新能源专用车、陕汽淮南新能源重卡4家整车制造企业，以及科博达、拓普、坤泰等200余家核心总成及零部件企业。
3月1日一大早，安徽国轩象铝科技有限公司生产运营部部长王宁来到箱体焊接车间，看生产进度、抓产品质量，开始了他忙碌而充实的一天。
位于淮北高新区的国轩象铝，主要从事动力电池新型铝合金箱体、PACK等产品研发生产，产品应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域。
创新引领优布局 “首位产业”加速跑
2024年3月5日 星期二
责编/武长鹏 版式/孙冠贤
