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2023年12月14日 第11版:
  • “水运安徽”加速远航

    内河航道主骨架加快形成,通航能力大幅提升

    “2018年11月26日,集团派专人赴沿江5市,自安庆起顺江而下,1天就完成了发起人协议盖章,并在芜湖完成公司工商登记注册。”时隔五年,回忆起安徽港航集团成立时的情景,党委书记、董事长丁庆领记忆犹新。

    彼时,安徽港口资源小散弱,分散的大小码头各自为政,导致运输时效慢,服务保障能力不足,货源流失,制约安徽水运发展。安徽省委省政府审时度势,加快港口资源整合,成立安徽省港航集团,吹响了安徽水运高质量发展的号角。

  • 合肥派河港铁路物流基地通车

    本报讯(记者 范克龙)12月8日12时,随着首列装载377辆商品车的47822次货运列车从合肥派河港铁路物流基地鸣笛启程,标志着新建合肥派河港铁路物流基地开通运营。作为江淮运河上第一个“公铁水”多式联运示范线路,派河港铁路物流基地开通,有助于打通合肥铁水联运“最后一公里”。

  • 合新高铁明光西站站房封顶

    本报讯(记者 范克龙)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,近日,在明光市明西街道西徐村明光西站施工现场,随着最后一方混凝土浇筑完成,合肥至新沂高铁明光西站站房混凝土主体结构全面封顶,项目建设进入钢结构及装饰装修阶段。

    由中铁二十四局承建的明光西站站房为两层,局部设置夹层,建筑面积12000平方米,建筑高度24米,为线侧平式站房,站场规模为两台四线,最高聚集人数800人,采用“上进下出”的旅客流线方式,旅客出站通过出站地道至架空层出站厅与地面配套设施衔接。

  • 池州长江公铁大桥取得新进展

    本报讯(记者 范克龙)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,12月11日16时,在长江枞阳段距北岸大堤约770米的池州长江公铁大桥3号主墩施工现场,最后一根直径2.8米超长钻孔桩成功灌注,标志着池州长江公铁大桥主墩钻孔桩全部施工完成,大桥建设取得阶段性进展。

  • 严格执法 守护一江清水

    近期的一次检验中,六安海事部门的验船师时发现,一条改造船舶的生活污水设备连接管使用了非船用产品软管企图蒙混过关,违反了相关法规,验船师责令船东立即整改。

    船东辩解说只要是管子就可以,为什么要小题大做。突发的情况让围观的船东越聚越多,验船师一边耐心安抚船东的情绪,一边拿出船舶检验技术法规相关检验规定告知船东:安装非船用产品的管系,虽然能得一时之利,但是在长时间的使用后易腐蚀、耐久度不高,会产生极大的安全隐患。讲清利害关系之后,船东表示理解,其他船东看到这一幕,对验船师竖起了大拇指。

  • 交 通

  • 2023年12月14日 星期四

    责编/范克龙 版式/王艺林

 
 
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