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近日,位于合肥经开区的国轩高科电池工厂一片繁忙,一块块动力电池包正源源不断地被生产、打包后发往海外。
“今年以来,我们在北美的锂电池出口已经超过5亿美元。”国轩高科国际业务板块执行总裁程骞告诉记者。产品不断走向国际,企业也在加速“出海”,前不久,国轩高科欧洲哥廷根工厂的产品正式下线,实现国轩电池“德国造”。
10月16日,2023奇瑞科技DAY闪亮登场,多款全新新能源车型亮相,展现汽车智能、绿色的未来发展趋势。当天,奇瑞携手宁德时代推出的“神行”超充电池首发奇瑞星纪元车型,可在极大程度上缓解用户补能焦虑,全面开启新能源车的超充时代。
“新能源和智能化正成为奇瑞的新技术标签。”奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长、CTO高新华告诉记者,近年来,始终坚持自主研发的“技术奇瑞”,持续构建新能源赛道核心技术优势,打出新能源战略发展组合拳,旗下各乘用车品牌全面新能源化,已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展路径,与电池、电机、电控形成“四纵三横”的研发核心布局。
11月6日,记者走进位于宣城经开区的安徽华晟新能源科技有限公司三期和五期项目施工现场,数百台机械、车辆往来穿梭,巨大的打桩机上下挥舞,千余名建设者正奋战在一线。
“今年公司在宣城共有续建、新建项目6个,截至目前,一二期硅片、三四期电池、三期组件已经投产,五期电池年内完工。到年底在宣项目总投资将突破100亿元,可形成15GW硅片、11.2GW电池、10.5GW组件高效异质结全产业链产能。”华晟新能源副总裁孙令军介绍,相较于其他光伏电池,异质结电池具备高转换率和高稳定度的优势,代表了光伏电池的尖端技术。
11月6日,记者来到位于滁州经济技术开发区的滁州隆基乐叶光伏科技有限公司,厂区内,原料和产品转运车、大货车穿梭不停,将最先进的高效单晶光伏组件通过铁路和轮船运往国内外。
“公司生产的BC光伏电池正面没有栅线遮光,电极的遮光会减少到最低程度,效率高且美观,特别适应工商业分布式的屋顶等应用场景,在海内外高端市场深受欢迎。”滁州隆基乐叶公司副总经理周波对记者说,作为首家落户滁州市的头部光伏企业,隆基将不断提升内功、扩大产能,加快发展速度,为滁州打造世界光伏之都,为安徽“新三样”出口作出贡献。据他介绍,去年滁州隆基实现年产值249亿元,今年预计可达260亿元,其中出口约占一半。
10月21日一大早,位于长丰县下塘镇政府一间大会议室,迎来了一批常来“光顾”的“熟面孔”。当日,一场以调度推进下塘新能源汽车城建设工作为主题的 “周六解题会”如期召开。
“我们要以更高站位、更大压力、更强动力推动长丰新能源汽车产业持续发展!”会上,长丰县委、县政府、各县直部门、乡镇园区的负责人,以及相关企业负责人相聚一堂,共商新能源汽车产业发展大计,提出了6项21条针对性推进举措。
2023年11月9日 星期四
责编/张旭初 武长鹏 版式/常欢欢