“破圈”协作，通关更便捷

全国哪个区域占中国经济总量的比重最高？答案指向长三角区域。

这片区域占国土面积的1/26，承载了中国1/6的人口，1/4的GDP，是全国最具活力的城市群之一，也是中国外贸进出口的重要地区。

深入推进长三角海关特殊货物检查作业一体化改革、积极助推省内水运口岸融入长三角世界级港口群、量身定制监管方案服务大宗资源性商品安全稳定进口……近年来，我省不断深化长三角海关一体协同，为增强长三角地区国际竞争合作新优势注入新动能。

蚌埠跨境电商综合试验区，怎么建？

去年11月，国务院批复同意在全国33个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区，我省蚌埠市位列名单之内。

蚌埠跨境电子商务综合试验区究竟怎么建？

近日，省政府办公厅印发《中国（蚌埠）跨境电子商务综合试验区建设实施方案》（以下简称《方案》），明确2023年到2025年，蚌埠市跨境电子商务交易额每年实现倍增，力争2025年超过40亿元；到2027年，全市跨境电子商务交易额超过80亿元。

优化服务，助推汽车出口

4月10日，在奇瑞包装中心内，工人们正在对发动机、变速箱等进行分类、打包、装箱，120套出口巴西的汽车零部件整装待发。

“巴西工厂是我们最大的海外工厂，这些配件都是针对巴西路况特点和油品需求专门研发生产的。”奇瑞国际公司高级副总经理冯平介绍说。

合肥国际陆港竣工验收

4月15日，合肥国际陆港项目（一期）顺利竣工验收，标志着合肥中欧班列“大本营”建设驶入快车道，为助力打造内陆对外开放新高地，打响陆港型国家物流枢纽、国家多式联运示范工程两个“国字号”招牌增添动力。

合肥国际陆港是什么？建成后有什么意义？

国际陆港又称无水港，是指设在内陆经济中心城市的物流枢纽和开放口岸。作为安徽省唯一的中欧班列运营平台，合肥国际陆港是合肥中欧班列集散中心，是我省对外开放发展的主阵地。