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3月26日，全国民航开始执行2023年夏秋航季航班计划。随着航空客运市场逐步回暖复苏，为期217天的夏秋航季里，我国民航运输市场将有哪些新亮点、新变化？
运力投放持续增加——
中国国际航空计划执行国内航班日均1547班次，相比2019年夏秋航季实际日均投入班次量提升51%；南方航空集团计划日均执行航班量超过3000班次，通航点增至216个；中国联合航空新开14条航线、恢复7条航线……今年夏秋航季，“新增”“复飞”“加密”成为多数航空公司航班计划的高频词。
据新华社上海3月26日电（记者 贾远琨）26日8点22分，东航MU721航班从上海虹桥机场顺利启程飞往香港，成为上海虹桥机场国际、港澳台航线复航的首个航班，标志着上海虹桥机场国际、港澳台航线“重启”。
“重启日”正值2023年民航夏秋新航季首日。上海虹桥机场飞行区副总经理唐浥尘介绍，新航季上海虹桥机场计划每周执行国际、港澳台航班314架次，相较于2019年同期增加22架次，分别由11家航空公司承运，包括国航、东航、日本航空、全日空航空、大韩航空、韩亚航空、国泰航空、香港航空、澳门航空、中华航空、长荣航空等，进驻上海虹桥机场1号航站楼运营。
如何看待当前中国经济发展态势和全年5%左右的增长目标？面对所谓“脱钩断链”对全球经济的搅动，中国经济如何破浪前行？迈向高质量发展的中国，将给世界带来哪些机遇与合作？
在中国发展高层论坛2023年年会上，重磅中外政要、知名专家学者、世界500强和行业龙头企业负责人、国际机构掌门人等海内外嘉宾齐聚北京，共话中国经济发展前景。
■ 今年3月以来蒙古国和我国北方地区降水偏少、气温偏高、多大风天气，加之植被尚未返青，配合裸露的沙源地地表条件，易出现大范围沙尘天气
■ 我国及周边有沙源地的国家，在气候变暖背景下，尤其是叠加春季前期气温偏高，非常有利于沙源地沙土变得疏松，从起沙条件来说，增加了沙尘天气发生的可能性
新华社北京3月26日电（记者 戴小河）记者26日从中国海油获悉，我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”在广东珠海福陆码头启航前往海南文昌海域。这标志着我国深远海风电关键技术取得重大进展，海上油气开发迈出进军“绿电时代”的关键一步。
中国海油新能源分公司工程建设中心总经理康思伟介绍，“海油观澜号”装机容量7.25兆瓦，由浮式基础和风机组成，整体高度超200米，吃水总重达11000吨。底部是一个三角形浮式基础，由30个钢结构模块组装而成，包括3个边立柱和1个中间立柱，整体边长近90米、高约35米、重量达4000吨。浮式基础上方是高约83米，相当于30层楼高的圆筒形状柱子，柱子上方装有重达260吨的机舱，可以指挥风机进行转动和变桨操作，被誉为风机的“大脑”。机舱前部是直径达158米的叶轮，也就是人们熟知的“大风车”，转动一圈的扫风面积近20000平方米，约等于2.7个标准足球场的大小，带动3只大叶片使机舱中的发电机转动，生成源源不断的绿色电力。
3月26日，比赛开始前，苗族同胞在“村BA”赛场上跳舞（无人机照片）。当日，贵州省首届“美丽乡村”篮球联赛总决赛在黔东南州台江县台盘村落幕。这项由台盘村“六月六”吃新节篮球赛发展而来的赛事因为火热的现场氛围和“接地气”的办赛风格，在2022年“火爆全网”，被网友亲切地称为“村BA”。 新华社记者 欧东衢 摄
