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在塞尔维亚的荒原上，一座钢铁巨塔默默矗立。中煤矿建承建的塞尔维亚铜金矿超千米深井顺利到底后，完成了重达2634吨的井架吊装作业，一举刷新了同类型井架吊装的世界纪录。荒原的风裹着沙尘吹过工地，吊装当天，现场所有人的心都悬着。2000多吨的钢构件在空中平移、对位，每一寸移动都牵动着几十根缆绳的张力。指挥人员的哨声、对讲机里的指令声、起重机的轰鸣声交织在一起，直到最后一组螺栓精准卡入螺孔，现场才响起压抑许久的掌声。这座矗立在异国土地上的井架，是中国矿建技术实力的无言证明。

在东南亚，泰国卡利钾盐矿，中煤矿建团队啃下了固体钾盐矿水害治理这块“硬骨头”。钾盐矿地层遇水易溶解、易坍塌，水害治理是困扰行业多年的世界级难题。项目团队没有沿用传统治水思路，而是创新构建起“地面帷幕注浆+工作面和壁后协同注浆+井壁化学止水环”三位一体防治水体系。地面注浆筑牢外围屏障，工作面注浆封堵局部涌水，井壁止水环形成最后一道防线，三层防护层层递进。治理完成后，井筒涌水量降幅超过99.4%，彻底扭转了施工被动局面。这套方案不仅攻克了固体钾盐矿水害治理的世界级难题，也为海外同类矿山建设提供了成熟的技术范本。

海外拓展的脚步从未停歇。2026年上半年，中煤矿建中标5.9亿元厄立特里亚铜矿项目，成功开拓全新国别市场。至此，企业的海外施工版图已覆盖亚洲、非洲、欧洲等多个区域，从煤矿到金属矿、钾盐矿，从立井施工到巷道掘进，中国矿建技术正在越来越多的国家落地生根。

每一个海外项目的落地，都伴随着技术标准的输出。从装备选型到施工工艺，从安全管控到质量标准，中煤矿建把国内积累的成熟经验与当地实际相结合，打造了一个个标杆工程。2026年上半年，中煤矿建集团海外累计中标金额已完成年度目标的74.5%。数字背后，是中国矿山建设者在世界舞台上稳步前行的生动写照。

向行业边界蹚出更多生长空间

创新的边界，从来不会被行业局限。依托矿山建设积累的核心技术，中煤矿建不断拓宽业务边界，从地下到地面，从煤矿到非煤，从施工到服务，全产业链的赋能效应持续显现。

不久前，在鄂尔多斯市伊金霍洛旗石拉乌素煤矿井下，一场特殊的吊装在12米高的硐室内进行。重达32.8吨的重型钢构件，要在有限的空间内完成精准吊装就位，这直接决定着后续TBM设备的安装质量与运行安全。井下大型钢构件吊装转运本就难度极大，叠加空间受限、标高控制要求高等多重约束，施工风险成倍增加。项目团队反复推演吊装方案，优化吊点设置与起吊角度，最终顺利完成全部钢构安装，所有钢柱钢梁的安装偏差均控制在规范允许范围内。这次施工不仅攻克了井下重型钢结构吊装的技术难题，更填补了公司井下特种施工工艺的空白。

同样在石拉乌素项目，“长压短抽”除尘技术的应用让井下作业环境焕然一新。这套技术兼具稀释有害气体与除尘双重功能，通过供风前端的自动联动喷雾与控风系统，实现迎头粉尘不扩散、后方作业环境洁净，源头降尘率可达80%~95%。过去掘进工作面粉尘弥漫的场景大为改观，职工的作业环境得到显著改善，也从源头降低了尘肺病的发病风险。

管理模式的创新同样是“软实力”的体现。针对项目规模大、工序交叉复杂的特点，石拉乌素项目团队打破传统线性管理的壁垒，创新推行“块状网格化”协同管理模式。全场划分为三级网格体系，一级网格由项目经理统筹抓总，二级网格由班子成员分片包干，三级网格由班组长与安全员驻点盯守，实现“区域定格、网格定人、人员定责”。从粗放管理到扁平化、精细化、智能化转型，现场管控真正做到了无死角、无盲区。

矿山施工的核心技术，也在更多领域开花结果。20年前，乘着行业转型的东风，中煤矿建凭借立井冻结、矿山法施工等核心技术进入地铁建设市场，实现了从“矿建王牌”到“地铁尖兵”的跨越。从天津地铁3号线的初次试水，到武汉地铁27号线创下矿山法施工新纪录，再到合肥地铁5号线建成当地最深的地下4层车站，矿建领域的技术优势在地铁赛道持续释放。武汉地铁27号线区间下穿青龙山山脉，地下溶洞密集如蜂巢，团队创新采用矿山法施工，引入综掘机作业工艺，创下连续3个月单头进尺超150米的佳绩，实现隧道高精度提前贯通。

如今，企业的业务边界还在持续延伸。2026年上半年，非煤矿山建设板块同比增长57.25%，土建板块同比增长80.17%，城市更新板块中标额29.59亿元。从深地施工到城市建设，从工程建设到全周期服务，中煤矿建集团的全产业链能力版图正在不断扩容。

由千米深井里旋转的刀盘，至异国荒原上矗立的井架，再到城市地下延伸的隧道，中煤矿建集团的每一个“首次”，都踩着行业发展的鼓点。

岩层没有尽头，创新没有终点。在赋能矿山高质量发展的前行路上，这支擅长在地下写答卷的队伍，正以一个又一个首创，踏出更广阔的空间。