“没想到，我反映的少荃湖隧道安全隐患问题这么快就得到了回应和落实。”合肥市政协委员、合肥幼儿师范高等专科学校信息技术中心副主任吴平笑着说。

近日，有市民惊喜地发现，合肥市新站区少荃湖隧道入口处，语音提醒柱循环播放着“禁止行人及非机动车驶入隧道”的警示语，隧道中段照明设备已完成更换，亮度提升护航出行安全……一系列改变，赢得过往群众的纷纷点赞。

少荃湖隧道作为新站区连接少荃湖北部片区与职教城、主城区的重要通道，由于未设置非机动车道，周边群众驾驶非机动车南北通行需绕行，部分市民为图方便违规驶入隧道，存在较大安全隐患。

吴平在深入调研后发现，该隧道存在高速车流产生的负压涡流易导致非机动车失稳失控、照明系统存在“黑洞效应”和亮度不足等问题。为此，她及时撰写了《少荃湖隧道非机动车隐患亟需消除》的社情民意信息，提出了增设物理隔离非机动车专用道、强化智能交通管控、优化照明系统等针对性建议。

民生无小事，安全大于天。这份社情民意信息经合肥市政协及时报送后，获分管市领导批示，并要求认真办理。合肥市公安局立即组织交管、城乡建设、新站管委会以及设计单位等部门开展现场调研和方案论证。相关部门经反复研究，结合建设规范、现场实际情况和出行安全等方面，最终确定非机动车绕行整改方案。

市政协全程主动跟踪，及时了解办理情况。在信息助力下，相关部门在隧道入口处安装了语音提醒柱，循环播放禁止非机动车驶入的警示语；管养部门对隧道中段照明设备进行更换，解决了亮度不够的问题；根据绕行方案，还增设非机动车通行指示标牌。

反映社情民意是政协协助党委政府做好群众工作的重要渠道。近年来，合肥市政协把反映社情民意信息工作作为履职的重要抓手和关键环节，持续畅通反映渠道，提高信息质量。2025年，全市各级政协组织、参加单位和政协委员积极反映社情民意信息，共提交信息1588篇。其中，向省政协报送134篇，1篇被全国政协采用，11篇被省政协采用，2篇获省领导批示肯定；向市委市政府报送《社情民意信息》83期、《政协信息专报》2期，省市领导批示30余次，16篇获市委、市政府主要领导批示，部分建议已转化为工作举措，有效推动了一批民生实事的解决。

市政协主席韩冰表示，要持续完善社情民意信息工作机制，畅通“下情上达”和“上情下达”渠道，推动信息工作提质增效，让更多“好主意”转化为推动合肥高质量发展的“金点子”，以高质量履职助力谱写中国式现代化合肥篇章。本报通讯员 李爱琪 汪雨琦