你收到的快递，是不是经常“盒中盒、套中套”，拆半天像在剥洋葱？或者明明只买一支笔，却收到一个能装鞋盒的大箱子，里面塞满泡沫，胶带缠得像木乃伊？

从今年7月1日起，这种“过度包装”终于要被套上“紧箍”了——《限制快递过度包装要求》强制性国家标准正式施行。

该国标2024年底已发布，时隔一年多正式施行，可以说给足了相关市场主体改进生产工艺、规范包装操作及去库存的时间。

近年来，我国明显加快快递包装污染治理，制度体系逐步健全——

2020年，提出到2025年底邮政快递网点禁止使用不可降解塑料包装袋、塑料胶带等包装物。

2021年，交通运输部发布施行《邮件快件包装管理办法》，对规范邮件快件包装操作，实行包装物减量使用、回收复用以及健全邮件快件包装治理协同机制等作出具体规定。

2023年，《快递包装重金属与特定物质限量》强制性国标发布，对快递包装中明显危害人体健康的铅、汞、铬、镉等重金属及苯类等特定物质作出限量规定。

2025年，《快递暂行条例》增设“快递包装”章节，提出源头治理、产业协同、社会共治，规定“快递包装应当符合强制性国家标准”。

如今，最新国标正式施行，强化刚性约束，将不合规、不环保的包装企业逐步淘汰，让标准化、绿色化、减量化的包装成为市场主流。

广大用户对绿色包装的认知度和接受度不断提高，也将促使相关主体创新产品和服务，规范包装操作，以适应差异化竞争，更好满足用户需求。

但问题的“牛鼻子”在哪里？当前，八成以上快递来自网购，电商快件是包装治理的重中之重。如何让电商快件从源头“减重增绿”？

关键在于六个字：谁包装，谁负责。

包装生产企业应了解电商、快递企业包装要求，生产满足快递物流需求的包装产品，严格按照《限制快递过度包装要求》国标进行生产。升级技术和生产工艺，推出更多绿色环保包装产品。

电商经营主体和快递企业应全面采购和使用合规包装，实行原装直发、产地直采等模式。这也符合《快递暂行条例》关于推广原装直发、减少寄递环节二次包装的规定。

电商与快递企业应明晰责任，协力共治。具体来说，有的电商自行完成网购商品的原发包装。若电商原发包装不符合减量化要求，则需要快递企业二次包装。快递企业应在承运协议中明确要求其使用符合国家标准的包装。

责任清楚，监管也不能缺位。现实中，我们可能收到一些颜色偏深、发黑的塑料袋，摸上去刺手，甚至异味明显，这往往是重金属或特定物质超标的“危险信号”。

法规再严，如果没人查、没人罚，就会成为“纸老虎”。政府职能部门必须常态化抽检、突击检查，全面禁止电商和快递企业使用有毒有害材料制成的包装物。

作为普通消费者，我们能做什么？去社区快递驿站取件时，如果是轻小件或非易碎品，不妨当场拆开，尽量避免开拆过程中损毁包装箱，便于回收复用。

一些快递企业或驿站已经推出积分奖励、寄件优惠，鼓励大家参与回收。你的每一次顺手，都是让快递“更瘦更绿”。

“绿色快递”不是一句口号，而是一场从生产端到消费端的全链条变革。标准已立，需要你我共同书写。