安徽汽车产业谋变:一份协议,三方协同

版次:03  2026年01月10日

(▷上接01版)蔚来始终扎根安徽、扎根合肥,与产业同仁一道,推动安徽建设具有国际影响力的智能汽车技术和产业创新中心。

“创新为强、以强促大”

与蔚来第100万台量产车下线仪式同步举行的,还有安徽省暨合肥市新能源汽车2026新春消费季启动及新能源汽车产业高质量发展推进会。

“安徽把新年的第一场与汽车产业相关的活动放在了蔚来,体现了对汽车产业的一贯重视。”李斌表示。

坚守创新为强、以强促大,优化产业结构,加快建设具有国际竞争力的汽车产业创新生态,我省将“以科技创新引领产业升级”摆在了重要位置。

“‘敢想有为’,是蔚来高端车型ET9的品牌标识。”蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示,蔚来备受“敢想有为”精神的鼓舞,在技术研发领域累计投入650亿元,围绕智能电动汽车12大核心技术构建体系化能力;在充换电基础设施领域累计投入180亿元,在全国已建成充换电站8541座,累计提供换电服务超过9600万次。这些积累正在转化为真实的用户价值和长期竞争力。

“今年,我们将继续坚持高强度的技术研发投入,特别是要提升研发效率。”李斌表示,将大幅提升智能驾驶、驾驶舱等多方面体验。

“皖车出海”是2025年我省汽车产业的重要增长点,蔚来的下一步发展同样着眼于此。“萤火虫第一款右舵产品,也是蔚来第一款右舵车会在新加坡车展亮相,并于中国春节前后在新加坡开卖。”秦力洪透露。

从创立到第100万台量产车下线,蔚来用了11年。

那么,下一个100万台,将用时多久?“期待是十七八个月。”李斌表示,将继续努力创新,加速奔赴下一个100万台里程碑。

作为率先在40万元以上高端汽车市场立足的中国汽车品牌,蔚来的这场锐意奔赴,也是安徽塑造“靠得住的先进”品牌形象、全面提升品牌影响力的一次攻坚和突围。