11月8日，作为2025中国企业全球形象高峰论坛的重要组成部分，“徽动全球 皖车出海”对接交流活动在合肥举行。奇瑞国际合作中心总监周羡惠站在活动的演讲台上自信发言：“我们已经在南非市场耕耘三年多，欢迎安徽汽车产业同行来南非，我们一定会在南非发挥好‘桥头堡’作用，为更多皖企做好服务。”

当安徽制造的汽车驶过南非街头，当欧洲充电桩上出现中文标识，一个新的全球化故事正在车轮滚滚中加速书写：安徽汽车，正从“产品出海”迈向“生态出海”的全新阶段，以超出市场预期的速度重塑汽车产业格局。

2024年，全省整车出口95.4万辆，出口数量首次跃居全国第一。今年前9个月，汽车出口80.2万辆，继续保持全国首位。每一组数据的背后，都是安徽汽车突破地域壁垒、叩开全球市场的有力证明。

眼下，从单一产品出口到全产业链布局、从区域市场突破到全球品牌认可，安徽汽车出口已开启新的叙事方式。

“黄金机遇期”

“今天的安徽，不仅是中国第一汽车大省，也是第一汽车出口大省，每出口4辆汽车，就有1辆安徽企业造。”11月8日，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃说，“上个月，我到欧洲、北非，深切感受到欧洲主机厂和供应链企业对中国企业的态度正在发生积极转变。过去那种防守甚至抵触的情绪明显减弱，取而代之的是强烈的合作意愿。”

尹同跃坦言，当前，国内汽车市场已进入常态化“内卷”阶段，每一分增长都来之不易。放眼全球，却是一片广阔蓝海，高性价比、高质量中国智造的需求正蓬勃增长，海外正迎来“黄金机遇期”。

越来越多的安徽汽车企业积极开拓着海外市场。今年前三季度，全省汽车产量240.4万辆、新能源汽车产量121.6万辆，出口汽车80.2万辆，均居全国第1位。

安徽汽车出海，不仅“走出去”，更主动融入当地社会经济形态和产业生态，“走进去、走上去”。2024年，安徽汽车制造业对外投资3.5亿美元，在制造业细分行业中排名全省第一，占全省对外投资总额的15.3%。今年前9个月，安徽车企对外投资3.1亿美元，已接近去年总额的九成。

“目前，我们已在全球建立19家KD工厂和8家海外子公司，实现了从商用车到乘用车、从燃油车到电动车的全面布局。”安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理李明表示，面对全球汽车产业变革与出口机遇，江汽集团深度融入全省新能源汽车产业发展大势，充分借助安徽省在电池、电控、智能网联等领域的集群优势，与省内产业链伙伴紧密协同，确保供应链稳定、成本可控与技术前瞻，“这为我们打造有竞争力的出海产品提供了坚实保障”。

告别“单兵作战”

汽车出海加速的背后，是产业逻辑的深层升级。安徽汽车出海已逐步告别早期“单兵突进”的整车出口阶段，进入以车企为核心、带动上下游协同出海的全新阶段，从电池、电机等核心零部件到智能网联技术，再到本地化生产服务体系，全链条资源正加速整合。

在“徽动全球 皖车出海”对接交流活动现场，不少业内人士反复提及“抱团出海”。

“出海从来不是孤军奋战。”国轩高科股份有限公司高级副总裁王永海建议，要共同构建全产业链协同生态，以整车企业为核心，推动动力电池、智能座舱、自动驾驶等关键环节本地化配套率提升，形成“研发在皖、制造在皖、配套在皖”的闭环体系；共同推动全球化布局的市场突破，通过强化产业链上下游协同，让整车企业与零部件企业在技术标准、产能规划上同频共振，实现从产品出口到产业链输出的升级，以全球市场助推安徽新能源汽车产业的高质量发展。

尹同跃表示，要抓住国际市场机遇，就不能只把产品卖出去，更要让能力扎下根。全球化真正的核心是深度本地化，本地化研发、本地化生产、本地化服务、本地化合规，单打独斗出海成本高、风险大，唯有抱团出海、集群作战，发挥汽车皖军整体优势，才能形成合力、降低成本、共享资源、抵御风险。

成立于1953年的奥托立夫是全球领先的汽车安全系统供应商，在全球25个国家建立了庞大的生产和运营网络，为超过100个知名汽车品牌提供全方位、一站式的安全解决方案。“今年8月，我们与芜湖市鸠江区政府签署合作备忘录，投资在当地建设安全气囊工厂，预计2027年投产。”奥托立夫全球中国自主品牌销售副总裁毛莉莉认为，“出海，其实是一个全员的马拉松，不是一家企业或者是说一家供应商做好就可以，它需要整个产业链，大家一起携手、共同出海。作为一家跨国公司，我们有非常多的海外经验，也很愿意分享经验、合作共赢。”

33个海外商务服务网点

为推动汽车产业合理有序抱团出海，安徽去年底就进行了探索。

2024年12月20日，由安徽省商务厅牵头，联合奇瑞汽车、中铁四局、国轩高科、阳光电源等94家安徽企业、院校和商协会共同发起成立徽派企业国际经贸合作联盟，联盟下设汽车专业委员会。

“今年1月至5月，我们举办了‘工程+’‘金融+’国际合作交流会、泰国专场、东盟专场对接会以及2025徽商‘出海’链接会和‘徽商出海 护航计划’活动；6月至10月，进一步夯实服务支撑，在东盟、欧洲、中东、非洲等重点区域设立了33个海外商务服务网点。”徽派企业国际经贸合作联盟秘书长邵刚介绍，前不久联盟印发《海外商务服务网点工作指引》，依托省内重点“走出去”企业境外办事机构，从省情推介、安全培训、拓展渠道、经贸对接、信息服务、项目促进等六个方面为安徽省企业“走出去”提供服务和支持，并同步公布了具体网点的联络方式。

周羡惠所在的正是33家海外商务服务网点之一。

“南非汽车市场历史悠久，7大主机厂均在南非有布局，被称为非洲的‘底特律’。当地政府推出多项政策支持与激励措施，预计将有效促进南非本土电动汽车的生产和消费。”周羡惠在分享时表示，“3年多来，奇瑞在南非发展非常快速，四大品牌布局覆盖南非主流消费群体，以品牌力量塑造‘安徽制造’海外名片。我们也将赋能安徽，联通南非。”

不止创建联盟，近年来，安徽深入实施“徽动全球”出海行动，引导企业聚焦重点市场需求变化和贸易政策调整，灵活拓展俄罗斯、欧盟、中东、拉美等市场，借助汽车领域国际性专业展会举办多场安徽汽车及零部件产业主题展。今年以来，全省对欧盟、东盟等重点市场汽车整车出口增长1倍以上，其中，电动汽车出口增长2.4倍，占汽车出口比重提升到40%以上。

安徽省商务厅有关负责人介绍，依托安徽对外投资龙头企业，我们在境外建立了33个海外商务服务网点，其中近一半由安徽汽车产业企业承建。同时，立足安徽自贸试验区高能级开放平台，在商务部指导下，积极探索智能网联新能源汽车全产业链开放创新，通过高水平制度建设，延伸安徽车企海外价值链。

“目前，我们还在谋划依托重点项目建设若干个安徽境外经济贸易合作区，为汽车产供链企业合理有序跨境布局打造‘根据地’和‘避风港’，希望更多皖企用好平台，从‘单打独斗’转向‘抱团出海’，加强信息共享、优势互补、相互赋能，为安徽汽车产业高水平发展不断注入新动能。”该负责人说。