在成为全国产量第一之后，安徽汽车产业下阶段要重视三件事、十个字：“聚合智能”“车路云”和“国际化”。

首先，要重视聚合智能，增强产业链韧性，培育新产业。这里的逻辑是，汽车产业是大产业，产业链非常长。新能源汽车和低空飞行汽车、具身智能机器人等产业在核心零部件和技术上具备高度协同潜力。上述三个产业，如果在电池、电机、电控、AI领域统筹成立跨产业协同工作组，建立共性技术标准、共享供应链生态，通过协同发展，一定可以对新兴产业实现降本增效。

举个例子，造一架飞行汽车的成本接近一千万元，如果能拉通汽车供应链，一千万元很容易降至一百万元，甚至更低水准。

另一方面，多产业协同发展也可以全面提升安徽高端制造的抗风险能力和市场竞争力。一旦Robotaxi（自动驾驶出租车）涌入市场，汽车市场销量下降，汽车的成熟供应链可转移到其他新兴产业，在一定程度上避免“内卷”。

其次，一旦Robotaxi的时代来临，安徽汽车产业还可以从产品向服务迁移，以场景为牵引，构建未来立体交通服务体系。安徽要提前做好准备：以应用场景为牵引，为未来的立体交通服务体系建立一个“车路云底座”，尽可能用更小可控成本实现最优效能。

最后，要重视国际化布局。安徽汽车、新能源汽车已经是全国首位，下一步要聚焦提升价值链地位，争取更大利润空间和国际话语权。在国际化竞争中，除了继续关注发达国家市场之外，还要格外重视新兴市场。