安徽已经具备了打造世界级新能源汽车产业集群的坚实基础。当前，汽车产业正与新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业深度融合，发展智能网联新能源汽车已成为培育壮大新质生产力、构建现代化产业体系的关键路径。

但是，在关键技术研发、软件产业培育、产业集群发展等方面，安徽仍需持续提升能力水平。我认为，安徽应聚焦“三链一网”，进一步提升科技创新能力，加速推动产业实现从“规模领跑”向“创新领跑”的战略跃升，为支撑汽车强国战略贡献更加强劲的“安徽力量”。

第一，打通创新链，强化创新引领支撑能力。支持关键共性技术研发攻关，鼓励整车企业、零部件企业、技术研究机构的研发创新中心落地安徽，积极推动全固态电池、车规级芯片、复杂系统体系架构、智能网联决策控制等产业链前瞻领域共性技术研发创新，壮大研发、检测、标准化等生产性服务业。

第二，升级价值链，壮大软件与数字化产业。通过开展“揭榜挂帅”项目攻关等方式，支持相关企业聚焦基础软件、操作系统等核心技术展开研发攻关，形成软件企业招引“项目+投资+落地+孵化”的完整闭环，构建涵盖“车路云网图”全产业链汽车软件生态。支持整车企业、自动驾驶科技企业、专业研究机构深化合作，提升自动驾驶场景训练效率，加快推动高级别智能驾驶落地应用。

第三，布局未来链，推动“车能路云”协同发展。深化“车能路云”融合发展，充分发挥合肥“车路云一体化”试点的探索、示范作用，拓展智能网联示范应用场景，开放更多智能网联汽车测试道路。鼓励有条件的地市推动“车路云一体”化基础设施与智能交通基础设施协同发展，探索构建架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的智能网联城市级应用，让“聪明的车”走好“智慧的路”。加快汽车可信数据空间建设，建立数据分类分级、安全合规、价值共享机制，打通“车能路云”数据流，支撑智慧城市数字孪生应用。

第四，优化生态网，培育多头引领的产业生态。安徽虽已形成比较完整的汽车产业链，但部分核心部件对外省配套依赖较大，制约了产业竞争力。建议定向招引核心Tier1供应商落地，打造区域性零部件产业集群。进一步强化整车企业对产业链创新发展的带动作用，培育更多细分领域专精特新企业，增强产业链韧性，全面提升产业竞争力和可持续发展能力。