周末和朋友夜奔凌家滩，去听一场考古讲座。结束后她却不愿就地住下，偏要驱车几十分钟去隔壁的运漕镇。

“都是乡间小道，黑灯瞎火的，明天再去呗。”“运漕早点最出名，明早我们睡到日上三竿，还去吃个啥。”

“运漕”二字一听便知，肯定是一座曾因水运而兴的商贸重地。一查资料，果然，这座古镇始于东晋，至今已有1700余年历史。

虽是古镇，却并未过度开发，晚上刚过九点，除了哗哗水流声和唧唧秋虫声，四周已是一片寂静。镇上的一家民宿，叫“沿河客栈”。十来间客房早已订完，“都是芜湖、南京的客人，明天去吃早茶的。”

运漕镇离合肥也就一个半小时车程，这里的早茶如此有名，我竟完全不知。

“沿河客栈”果然房如其名，一推门就能听见突突突的马达声，推窗一看，两艘夜航船正平缓地滑行于裕溪河，眼前这条星空下的大河，正是巢湖通往长江的咽喉之道。

据说此地原本没有河。公元530年，南朝梁武帝派侯景渡江，在一片芦苇荒洲上扎下营寨，取名“蓼花洲”；此后千余年，洲上渐渐有了码头和人家；到明成化年间，漕河贯通，这里又改名“运漕镇”，成了江北八大镇之首。

有了人气，自然生出烟火气，古镇的早点底子，早在东汉末年就已打下。据说当时曹操与东吴在此地对峙数十年，也将淮河流域的面点带入军帐中。洪武元年，朱元璋钦定运漕为十二圩盐引岸，大批徽商辗转至此，把早茶文化也移植了过来。运漕的早点，既有皖北风味的蛋煎锅贴饺，也有和扬州如出一辙的鸡丝煮干丝。北方面点的厚实与徽州茶点的精细，在裕溪河两岸撞在一起。

次日一早，被窗下的马达声喊醒，睡眼惺忪拉开窗帘，太阳已十分刺眼。一艘巨大的货轮像是滑行在金色的绸缎之上，船尾扫出粼粼波光。

“鲍义兴”在运漕老街上，青砖黛瓦，木质门窗，墙面爬满了绿油油的爬山虎。这块招牌在老街已挂了289年，也是安徽省历史最悠久的老字号早点品牌。

乾隆元年，徽州人鲍绍义挑着茶炉来到运漕，在码头边支起早点铺子，取名“鲍义兴”。那时的裕溪河上，盐船、米船、木排昼夜不息，码头上满是脚夫、船工和谈论生意的徽商，鲍义兴的小笼、烧卖和鸡丝煮干丝，正对了他们的胃口。

咸丰三年，李鸿章回乡募勇，运漕成为淮军摇篮。战事平息后，他将镇江米市迁到芜湖，运漕因紧靠芜湖、扼守裕溪口，顺势也成为米市在江北的集散码头。据说镇里最多时有十多家茶楼，鲍义兴因靠近码头、用料实在，生意也是最好。李鸿章、冯玉祥等都曾在二楼临窗的位子坐下，吃一笼汤包，泡一壶瓜片，看漕河船影。

2016年，鲍义兴茶楼复建，沿用翟万才等厨师传承人，被列入安徽老字号，其制作技艺也被列入安徽省非遗代表性项目。

今天的鲍义兴，早上五点便卸板生火。煮干丝是必点，再要一笼汤包，方糕、米饺都值得尝一尝，此时还需泡一壶热茶，最好是陈年的普洱或六安瓜片，才足够剐油，保持住味蕾的清爽。

中国的码头城市，无一例外都非常重视早餐——武汉的热干面、天津的煎饼果子、杭州的片儿川、重庆的小面……在交通并不发达的年代，大宗商品主要靠水运。码头边的纤夫和挑夫，干的是最苦最累的活，天不亮就得行脚，自然重视早餐。码头上汇聚四方客商，南来北往、不同阶层的人，饮食习惯也不一样，一顿丰盛的早餐，不仅用来果腹，还承担着社交、商务洽谈、休闲娱乐的功能，早点摊也嬗变成了更为高端的茶楼。

一顿运漕早餐吃下来，有菜有肉，有汤有茶，有米有面，还感受到运漕文脉里的活泼生气——它不只在古河道边过街木楼、青砖小瓦的景致里，更在那檐下热腾腾的饭香里。

十点之后，鲍义兴的蒸笼就要歇火了，此时老街的石板路也被太阳晒得滚烫。老师傅靠着面档歇息，食客们也逐渐散去，只剩下门前楹联上的金色大字还飘着墨香：“三朝人文荟萃，百年滋味常在。”