连日的高温，让霍邱县城西湖上蒸腾起滚滚热浪。在湖面上，S20长固高速霍邱段关键控制性工程——城西湖特大桥正在紧锣密鼓地施工。

清晨6点刚过，城西湖反射着初升阳光，施工临时构建的钢栈桥上的温度超过了30摄氏度。趁着日头还不算大，工人们抹掉头上的汗珠，有条不紊地进行桥面钢结构焊接、混凝土浇筑以及水下桩基作业。

S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程全长56.69公里，总投资92.26亿元，是大别山革命老区连通中原城市群的黄金通道。

“你看看，5点多太阳出来，这才1个多小时，我这一身都汗透了。10点后太阳大了，咱们就没法施工了。”工人刘瑞昌的头盔下淌下大滴大滴的汗珠，为防止晒伤的长袖作业服早已湿透，“天热也要干，白天休息，早晚干活，一天也不能耽误工期。这条大桥通车后，霍邱到合肥可以快半个多小时，咱们累一点也值了。”刘瑞昌说。

为确保项目如期建成，全体工程施工人员直面酷暑，抢抓作业。项目部科学调度，充分利用早晚及夜间凉爽时段分班施工，全力提速。同时，业主和建设单位也及时准备了绿豆汤、藿香正气水、急救药品等防暑降温物资，为工程的科学、安全、有序推进筑起坚实后盾。

“霍邱县东、西湖上两座大桥的水中部分桩基作业必须抢在主汛期前完成，现在正是关键时期。为保障连续多日的高温作业安全，我们坚持三班倒作业模式，比平时投入更多设备和人力。”2标项目安全总监李瑞瑞说，除了备足防暑降温物资，他们还进行全员安全培训和24小时不间断安全巡查，确保高温环境下工人师傅们能安全作业，工程能高效推进。