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目前，安徽已生产了超过全国1/11的新能源汽车、1/11的动力电池、1/8的太阳能电池、1/3的光伏逆变器、1/2的光伏玻璃。全国出口每4辆汽车中就有1辆“安徽造”。

一方面是安徽自身对制造业的倾情投入。自2022年2月以来，安徽制造业投资增速已连续2年多保持在18%以上，今年一季度，更是达到了21.6%，占全部投资比重的34.1%。其中，高技术产业投资增速更是高达23.3%。

另一方面，借助长三角一体化发展这个“最大机遇、最大势能、最大红利”，安徽制造业与长三角兄弟省市已经初步实现你中有我、我中有你，梯度发展、互为补充。从一季度三省一市新能源汽车产业的齐头并进，可见一斑。蔚来、理想等造车“新势力”在长三角的快速成长，正得益于长三角区域日渐完善的产业体系。

多方因素造就了安徽制造业的提“质”向“新”。

今年一季度，安徽装备制造业增加值增长13.5%，增速比规模以上工业高5.9个百分点。其中电子信息制造业增长36.5%、汽车制造业增长12.5%。主要工业产品中，汽车产量增长35%，其中新能源汽车增长45%，工业机器人增长67.8%，集成电路增长83%。

当下，安徽先进制造业集群加速建设，装备制造业不断壮大，新质生产力加快发展，在这方面的势头受到全国关注。

在坚定不移推进工业兴省、制造强省上保持一往无前的定力，这是安徽该从长三角一季报中读出的清晰方向。

服务业如何突围

房地产的深度调整，直接影响了安徽服务业。一季度，安徽服务业增速4.1%，低于全国0.9个百分点，分别低于苏浙沪1.2个、1.4个、1.7个百分点。

有分析指出，今年一季度，拉动全国经济增长的有两条“腿”，一条是生产端的工业增加值，另一条就是服务消费潜力持续释放。

当前，安徽正处于争先进位的关键阶段，“紧一紧”就上去了，“松一松”就下来了。安徽必须实现“两条腿”走路，并且走得稳、走得好。补齐短板，锻造长板，构建优质现代服务业体系，是安徽加速追赶苏浙沪兄弟省市的一道“必答题”。

需求不足是服务业的直接制约因素。从一季度数据看，安徽社会消费品零售总额同比增速比江苏低2个百分点、比浙江低1.9个百分点。

过去曾有人戏称“合肥最热门的景点是合肥南站”，从侧面反映了居民消费新场景供应不足，消费流向外地。增加新消费场景供给，培育新的消费增长点，势在必行。

此外，服务业集中了大量中小微企业，是对营商环境好坏感知最真切的群体之一。要激发服务业活力，关键在于持续优化营商环境，努力让各类经营主体都有相对舒适“体感”。

积极变化也正在发生。

一些发展服务的创新之举也值得关注。安徽（合肥）创新法务区即将建成投入使用，成为集聚高端法律服务资源，发展壮大法务创新产业，反哺带动新兴产业的一张重要名片。

对安徽这样奋力向上的省份来说，多与长三角兄弟省市“对表”，不断积累更多积极因素，将有效提升在区域发展竞争优势，穿越短期波动，积淀更具韧性的发展动能。