（上接1版）
“王海大队”还有个传家宝，是王海撰写的回忆录《我的战斗生涯》，大队飞行员常看常读。
“遇到困难挫折时，想想老前辈的战斗精神，就会觉得没有过不去的坎。”该大队严毅恒说，这本书不仅记录了英雄先辈的胜战故事，还承载着他们在抗美援朝战场上展现出的精神品质。
以史育人滋养英雄气概。“王海大队”始终坚持用红色基因铸魂育人，新员入队，第一件事是参观荣誉室，第一堂课是开展光荣传统教育。每逢重大任务，都会在王海驾驶过的战机下组织誓师动员。
首任大队长王海驾驶过的战机机身上闪耀着9颗五角星。抗美援朝战场上，每一位“王海大队”飞行员驾驶的战机上，都有象征击落击伤敌机数量的五角星闪耀。如今，一代代“王海大队”传人把机身上的闪闪红星，作为奋飞高飞的精神标识，在军事斗争准备前沿一线淬炼铁翼风骨、锻造锐利刀锋。
该旅的历史展厅，悬挂着一幅纵横交错的空战航迹图，再现了首任大队长王海带领飞行员以“空中拼刺刀”的战斗血性，在鸭绿江畔的空中战场先后击落击伤敌机29架，创造“15∶0”的辉煌战果。
斗转星移，硝烟早已散去，胜战精神永恒。
“空中拼刺刀”精神，激励一代代飞行员当先锋、打头阵。“空中拼刺刀”，拼的是胆识，拼的是血性！
“我们空中拼的是什么？拼的就是中国军人的血性胆气！”该大队杨俊成坚定地说。
70多年来，“王海大队”一代代飞行员传承和发扬“空中拼刺刀”精神，苦练精飞、矢志打赢，敢于亮剑长空，有力捍卫国家主权、安全和发展利益。
从战史中汲取斗争精神、激扬奋斗力量。“王海大队”结合实战实训培育战斗精神，常态开展复杂情况空中加油、长航时飞行等高难课目训练，高强度对抗练兵砺胆，大队钢多气多骨更硬！
人民空军，巡天卫国。王海曾给年轻飞行员们寄语：“飞歼-20了，年轻人要好好飞，建功蓝天，保卫祖国！”这是前人对后人的期盼重托，让飞行员们深受触动，也为他们奋飞新时代提供了源源不断的精神鼓舞和力量源泉。
向战精飞，锤炼过硬本领
近年来，空军部队迎来了新机改装热潮，新质战斗力建设进入加速期，飞行骨干数量需求增大、培养进程加快。“王海大队”作为新型作战力量人才孵化基地，他们深知多培养一名新型人才就多一份新质战斗力，按照上级部署他们率先展开人才裂变模式探索。
“人才是赢得军事竞争和未来战争主动的关键因素，无论战争形态怎样演变，人对武器的学习掌握始终是制胜重要因素。”杨俊成铿锵有力地说，作为一名歼-20飞行员，在执行战术任务中不仅是战斗员，还是空中指挥员、决策员、战术设计员。
改装歼-20既没有现成作战使用经验遵循，也没有系统的教科书参考，面临的最大挑战是前行路上的诸多未知。同时，歼-20作战体系构成复杂，涉及众多学科领域。
在战术训练中，大家逐渐感到歼-20不仅带来作战平台的升级，更倒逼飞行员实现跨越。
空军航空兵某旅赵晓攀为大队在战术研究和指挥能力培养上提供支撑。“我们团队研发完善对抗推演系统，并系统组织多次背靠背的红蓝推演，不断提高飞行员战场决策能力。”赵晓攀介绍。
飞行员们感慨道，推演有效锻炼提升了作战意图把握、体系兵力协同、编组临机指挥等能力。从单机思维到体系思维，从实兵对抗到人机交战，“王海大队”敢想敢尝试、率先走在前列。
要学的太多，要研究的太多，要复盘总结的太多，飞行员们感慨时间不够用，拼命铆足了劲学习。以学习力催生战斗力，创新发扬大队在抗美援朝时期总结的空战战术，以作战需求为牵引，验证探索新机作战运用，形成一系列战法成果。
在新时代的演兵场上，“王海大队”频频震撼亮相、取得众多战果。为何他们能取得众多战果？
在大队飞行员眼中，演训场就是战场，演练就是实战。展开低气象、长航时、下半夜、大机群空战等高难课目训练，力求低空飞到更低、载荷飞到更大、实弹打到边界、远海飞到尽远……
空中加油训练中，他们从摸索空中一次加油，到实现空中多次加油，飞行员不断挑战生理心理极限，歼-20持续制空作战时间被一次次突破。
几年前的一场国际军事比赛，演练日的前一天，靶区下起瓢泼大雨，飞机和坦克靶被雨水淹没，已经看不清轮廓。第二天实施打靶前，尽管雨水有些消退，飞机靶露出轮廓，但坦克靶陷入泥潭仅能看到一个影子。打靶当天，王磊和僚机分别需要打击一个坦克靶和一个飞机靶，王磊非常自信选了坦克靶。空中瞄准过程中，尽管坦克目标点比瞄准点中心还要小，但王磊发射的4枚火箭弹全部精准命中。
“首战用我，用我必胜！”“英雄的王海大队”时刻准备战斗！