记者讲述

（上接1版）首位产业的率先高质量发展，是实现安徽高质量发展的关键所在。

不仅仅是汽车企业，产业链上的相关行业都感受到了发展的红利。记得去年8月份在池州市采访一家新材料企业时，该企业负责人欣喜地说企业正在上升期，产值持续翻番增长，之所以能乘风而上，那是因为该企业所生产的铝基新材料，专门给汽车、光伏企业做配套，作为产业链上游的材料企业也因汽车产业的快速发展实现了“几何级增长”；另外，一些半导体企业也因车规级芯片的需求增长而产量大增，而新能源汽车企业正是车规级芯片最主要的需求方。

可以说，一条长长的汽车产业链，带动了整车、零部件、后市场等相关行业领域的指数级增长，而新能源和智能网联汽车更是让国产车企一举绕过了国外汽车巨头的技术垄断，开辟了全新赛道，实现了“换道超车”。

当前，新能源汽车推广力度不断加大，但也存在短板不足，比如新能源汽车电池技术还要不断升级，充电桩、充电站还须加速布局，汽车文化还亟待普及，但我们看到，安徽正在积极补齐短板、拉长长板，相信在这个2024年，安徽汽车产业一定能闯出一番新天地，在打造现代化产业体系中构筑关键的支柱作用。

新能源汽车和智能网联汽车产业只是安徽众多新兴产业加快发展的一个缩影，还有更多新兴领域、未来产业正迎着阳光茁壮成长。展望未来，安徽打造具有重要影响力的新兴产业聚集地，其时已至、其势已成、其兴可待。

专家访谈

（上接1版）聚焦新能源汽车、先进光伏和新型储能、通用人工智能等优势新兴产业，持续吸引国内头部、世界一流企业沿链聚合，打造一批世界级新兴产业集群。围绕新领域新赛道，实施一批战略性、储备性技术研发，前瞻布局建设未来产业先导区，加速空天信息、人工智能、量子通信等产业化。

“在着力点上，首先要抓住‘链主’和‘群主’这类具有生态主导力和核心竞争力的‘关键主体’。按照‘龙头企业—产业链—产业集群—产业生态’的思路，以强链、补链、延链为重点，精准开展‘双招双引’，促进产业链上下游融合提升。”窦瑾表示，同时，要抓住“资本”这一资源耦合的“关键变量”，发挥好合肥国家科创金融改革试验区的引领带动作用，招引更多创业投资、股权投资，创新股债结合融资模式，培育全周期“基金丛林”，以资本的力量赋能一批产业化前景广、带动力强的创新型中小微企业、初创企业，培育产业梯次发展力量。

创新是引领发展的第一动力，也是安徽引以为傲的“名片”。谈及科技创新引领新兴产业发展，窦瑾认为要做好创新的“赋能”文章，坚持走“科创+产业”融合的路子；用好合肥综合性国家科学中心、国家实验室等战略科技力量，发挥“科大硅谷”、安徽科技大市场等重大产业化服务平台作用，助力创新成果发现和落地转化，以前沿技术催生新产业、新模式、新动能；强化企业科技创新主体地位，聚焦关键核心技术和“卡脖子”技术攻关，推动研发资源与产业发展需求精准高效对接，以科技创新优势持续赋能引领新兴产业发展。