（上接1版）“我主要跑散装船，以前过闸，常常一等就是一个多星期，特别是去年干旱水位低，过闸等了一个月，时间都浪费在等闸上了。现在不用等了，来了就能过闸，一个月至少可以多跑一趟船。”薛金生说。

据了解，裕溪船闸位于芜湖市境内裕溪河与长江连接处，原来由一线和复线2座船闸组成。建成后的新裕溪一线船闸与复线船闸协同，年设计货运通过能力可达1.09亿吨，将有效打通合裕航道通航瓶颈、解决现有船闸通过能力不足问题，进一步畅通合肥都市圈通往长江的黄金水道，充分发挥合裕航道对接长三角的独特水运优势，较好地适应长江黄金水道船舶大型化发展，满足腹地水运货运量增长需求。