8月31日,贵阳至南宁高铁实现全线贯通运营。全长482公里的贵南高铁穿越地质条件极为复杂的喀斯特地区,将中国西部高铁路网再向南延伸。这条黔桂两地首条设计时速350公里的“大动脉”,是我国“八纵八横”高速铁路网中包海高铁的重要组成部分,将为西部出海提供新通道。图为8月31日,一列动车组列车经过位于贵州省都匀市境内的贵南高铁营盘清水河双线特大桥。
新华社记者 杨文斌 摄
贵南高铁全线贯通运营——
版次:04 2023年09月01日
8月31日,贵阳至南宁高铁实现全线贯通运营。全长482公里的贵南高铁穿越地质条件极为复杂的喀斯特地区,将中国西部高铁路网再向南延伸。这条黔桂两地首条设计时速350公里的“大动脉”,是我国“八纵八横”高速铁路网中包海高铁的重要组成部分,将为西部出海提供新通道。图为8月31日,一列动车组列车经过位于贵州省都匀市境内的贵南高铁营盘清水河双线特大桥。
新华社记者 杨文斌 摄