日前，《厦门经济特区斑马线安全管理规定（草案）》公开征求意见。该《草案》规定，行人不得在斑马线上浏览手持电子设备，如因此妨碍车辆通行，可能被处以50元罚款。另据报道，温州此前也已立法向“低头族”开出罚单。

随着手机等电子设备成为重要信息获取渠道，边走边紧盯屏幕的“低头族”随处可见。路面“低头”行为看似无伤大雅，实则安全隐患重重。一旦将注意力聚焦于电子屏幕，往往无法及时判断路面状况，容易诱发交通事故。道路交通安全法等法规已明确禁止驾驶员开车打电话、玩手机，但针对行人尚缺全国性管理标准。在不少人看来，行人不具备车辆“杀伤力”，对公共安全影响不大，何时、如何使用电子设备应属个人自由，没必要约束这种行为。

事实上，因行人“低头”引发的安全事故并不少见。陕西西安一女子站在马路中间玩手机，没有第一时间发现正在倒车的车辆，结果被卷入车底；广东中山一市民因看手机闯红灯，与一辆摩托车发生碰撞，致使摩托车乘客死亡。有些人敢于随意“低头”过马路，是因为相信无论在什么情况下，车辆驾驶人都会严格遵循“车让人”原则。因此，遏制马路上的“低头族”，立法限制行人在斑马线、路口等事故易发区域“低头”，非但不是小题大做，而是维护良好公共交通秩序、保障公众出行安全的应有之义。

像厦门的这一《草案》针对“低头族”违规行为，只设置最高50元的罚款上限，并且仅限于妨碍车辆通行的前提下才会采取处罚措施。体现了立法的目的在于，通过加大违法成本，引导行人提升安全出行意识，督促行人以对自己和他人安全负责的态度，自觉规避危险行为。