当好“摆渡人”,守护团圆路

■ 本报记者 刘洋 本报通讯员 陈燕飞

版次:06  2023年01月11日

伴着一声汽笛响彻江面,“铜车渡001号”船平稳停靠在铜陵市义安区胥坝渡口南岸。1月7日,胥坝渡口繁忙依旧,渡口边等待过江的汽车排起了长龙。

“这么多车辆,如果是用过去的小船来摆渡,就要满载了。如果碰上货车,就要来回多渡几趟。”看着有序排队登船的车辆,“铜车渡001号”船船长刘正学告诉记者,临近年关,已进入轮渡运行高峰期。

车辆全部登船后,刘正学拉响汽笛,渡船缓缓由南岸起航。“船舶动态,‘铜车渡001号’由南向北过江,请过往船舶加强联系……”渡船离岸后,刘正学通过“甚高频”向往来船只喊话播报。

胥坝乡是江心洲,四面环水,百姓出行依靠渡船摆渡。胥坝乡交通管理办公室主任章春风告诉记者,过去胥坝渡口是两艘小车渡,一艘船一次只能渡运10辆车、110人左右。

“我们乡总人口3.48万,春运高峰期渡口车流量和人流量骤增,即使小车渡不间断作业,等待过江时间还是较长。”章春风说,义安区老洲乡有了新轮渡后,区政府将“铜车渡001号”从老洲乡划拨到了胥坝乡,并于今年春运投入使用。

新车渡一次能渡运24辆车,承载能力比过去的小车渡提高了一倍多,这将大大缓解该乡春运压力。

记者站在“铜车渡001号”驾驶室向下看,船上的车辆排列整齐,有的车辆后排座位装满了年货,大红色的包装彰显出节日的喜庆。

“这是我的第6个春运,从以往经验来看,平时每天约有三四千人过江,春运最高峰时能有上万人次、上千车次。”刘正学说,从腊月二十三开始到大年初八是渡口最为忙碌的时候,为了确保大家出行顺畅,他们“歇人不歇船”,片刻也不闲下来。

对岸将近,又一声汽笛响起。渡船靠岸后,刘正学目送乘客离开,又迎接了新一拨乘客。

“虽然每年都要在岗位上过春节,但是能够用自己的坚守换来江心洲百姓团圆过年,值得。”刘正学告诉记者。