据新华社北京8月25日电（记者 叶昊鸣）水运基础设施总体规模保持世界第一；拥有生产用码头泊位20867个，万吨级及以上泊位2659个；内河航道通航里程12.8万公里，其中高等级航道超过1.6万公里；长江干线货运量超过30亿吨，位居全球内河航运首位；全球港口货物吞吐量、集装箱吞吐量前10名的港口当中我国分别占了8席和7席……

在25日举行的交通运输部例行新闻发布会上，交通运输部综合规划司副司长苏杰用一组数据展现了党的十八大以来的这10年，我国水运事业发展所取得的成就。

水运具有运量大、成本低、能耗少、污染小的比较优势，是服务构建新发展格局的主要通道和关键节点，也是加快运输结构调整、推进交通运输绿色低碳转型的主攻方向。水运服务能力不断提升，基础性、先导性、战略性作用明显，为经济社会发展提供了有力支撑和坚实保障。