5月6日上午6时30分，位于郎溪经济开发区的安徽得奇工业园员工熊慧，从城区国购南站坐上直通园区的公交车。这是自5月1日郎溪经开区园区开通公交试运营后，她首次乘坐公交车上班。

“乘坐公交车上班，不仅省钱还安全。”熊慧告诉记者，她在县城居住，以往多骑电瓶车上下班，每遇恶劣天气就极不方便。

“工业园区企业通勤难”是今年郎溪经济开发区营商环境为企服务工作群里反映比较集中的突出问题。开发区党工委委员、管委会副主任夏骏介绍，之前通往开发区的班车站点分散，应聘者经常因交通问题而放弃在园区就业。

“我们企业离郎溪主城区有近10公里路，很多员工只能拼车或乘出租车上班。”得奇工业园常务副总经理韩自明坦言，之前员工出行成本高，十分影响企业招聘用工。

今年2月底，郎溪经开区先后3次组织运输、公路等部门对接园区相关企业，详细了解企业通勤需求，召开园区公交开通可行性会议，实地踏勘规划公交站点，确定专线公交线路、时间、站点建设，最终决定5月初开通园区至城区的公交运营班线。

此次设置了两条公交专线和一条园区内循环专线。公交专线均从城乡换乘中心发车，东线到达梅渚镇复兴站，西线到达得奇工业园站，站点涵盖园区大多数企业。公交车每天两地对开，共设置公交站点21处，首班发车时间为6:50，末班为17:20。园区内循环专线是为满足企业员工上班时间园内办事的出行需求，平均30分钟至40分钟一班。

“公交开通是一个利好消息，而且公交时间设计得非常合理，我们也鼓励员工乘坐公交上下班。”华茂公司相关负责人肖世超说，“公交的开通，让我们感受到了开发区为企服务的决心，我们计划追加4亿元建设二期工程，目前相关建设工作已经启动。”

便民公交的开通运营是郎溪经开区践行“我为群众办实事”、化解群众急难愁盼热点问题的新举措，将为该县优化营商环境、深化园区产城融合、推进工业高质量发展增添动力。