别让扬尘“扬”走清新空气

■ 本报记者 吴江海

版次:05  2022年04月18日

3月下旬,黄山市生态环境局、交通运输局等单位组成的联合督查组,来到黄山至千岛湖高速公路建设项目第一、第二标段,对施工现场进行督查。督查中发现,两个标段均不同程度存在降尘作业不规范、覆盖弃渣的抑尘网破损、运输车辆没有冲洗且有抛撒现象等问题。

“除输入性污染源外,扬尘是本地最大的空气污染源。”黄山市生态环境局四级调研员汪红兵告诉记者,根据市内3个空气质量国控站点监测数据,截至4月12日,今年全市PM2.5为每立方米28.2微克,较去年同期增长5.6%,其中工地扬尘是大气质量下降的主要原因。以3月、4月为例,PM2.5晴雨天扬尘污染对比十分明显:3月1日至16日,基本为晴天,PM2.5为每立方米30.6微克;3月17日至31日,多数为雨天,PM2.5为每立方米14.9微克;4月1日至12日,基本为晴天,PM2.5为每立方米26.3微克。

目前,黄山市境内有昌景黄高铁、池黄高铁、黄千高速等重点项目在建。另外,该市有230多个项目开工在建,仅屯溪中心城区就有40多个建筑和拆迁项目正在施工。汪红兵介绍,日常巡查时发现,一些建筑工地特别是拆迁工地没有严格落实施工工地周边围挡、物料堆放覆盖、出入车辆冲洗、施工现场地面硬化、拆迁工地湿法作业、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”的要求。

4月12日,黄山市委常委会专题研究生态环境保护工作。黄山市住房和城乡建设局负责人告诉记者,近期已对全市所有在建工地和混凝土搅拌站安装了视频远程监控和扬尘在线监测系统,对建筑渣土运输车辆安装密闭装置和GPS定位系统,并与相关部门开展施工工地扬尘、建筑渣土运输等专项整治和联合执法,严格落实动态监管措施,让空气更好更清新。