近日，马鞍山市民发现，在东方城、慈湖河路桥等地，新增了多处公交站点，而停靠这些站点的公交车运行的是一条可以直接驶入南京的“宁马公交线”。

“以往没有从马鞍山市区直接到南京市区的公交车，宁马两地公交都以界牌处为终点，去南京的乘客也是坐本市公交到界牌处再换乘南京的公交。这次开通的‘宁马公交’，车辆虽然挂马鞍山牌照，但可以在南京市区跑。”负责“宁马公交”运行的马鞍山长运客运有限责任公司客运分公司三车队副队长邰俊向记者介绍，该公交线路真正意义上实现了“跨省”运行。

马鞍山市紧邻南京市，地缘相近，人缘相亲，两地市民走亲访友、购物游玩，来往密切。部分人工作在南京，居住在马鞍山，或工作在马鞍山，居住在南京。为加快推进交通一体化，马鞍山市去年开始谋划开通跨省公交线路，两地交通运输部门经长时间的论证和协调，马鞍山方面最终拿到了跨省公交在南京区域内运营的许可。去年11月1日，“宁马公交”正式开通。该趟公交日发36个班次，来回车程90分钟，单趟运行里程45公里，票价3元，车辆始发站为马鞍山旅游集散中心，终点站为位于南京市区的地铁S3号线刘村站，沿途共有17个站点，其中一半以上站点位于南京市。目前，马鞍山至南京方向首末班车时间分别为上午6时和晚间18时，南京至马鞍山方向首末班车时间分别为上午8时和晚间20时，后期班车时刻表还会根据市民实际出行需求进行调整。

“太方便啦，家门口坐上车，不需要换乘，直接开进南京市区，感觉就像同城！”喜欢去南京购物的马鞍山市民汪女士说，以前从马鞍山乘坐公交去南京，都要先坐马鞍山125路公交，到界牌站后再换乘南京市707路公交，换乘花费的时间多，也比较麻烦。跨省公交开通后，不仅可以直接到南京市区，而且可以使用市民卡刷卡乘车，老年卡、拥军卡等优惠票卡也可以使用，使两地同城化程度进一步提升。

据介绍，经过一段时间的运营，“宁马公交”乘客流量逐渐稳定在每日300人左右，后期，马鞍山市相关部门将根据实际情况，进一步优化运行时间、班次，升级服务，为宁马两地群众交流沟通提供便利。