出门在外,手机没电,租台共享充电宝来救急,成为很多人的选择。共享充电宝给生活带来方便的同时,在运营过程中还有哪些需要解决的问题——

共享充电宝,如何用得好

■ 本报记者 殷骁

版次:09  2021年03月16日

● “外出时如果带着移动电源就会很重,还占了手包的空间。有了共享充电宝,逛街不怕被手机‘困住’。”

——六安市民袁朋朋

● “共享充电宝满足了智能手机用户外出时的应急需求,市场反馈较好。”

——某品牌共享充电宝合肥区域销售经理丁先生

方便又实用 充电更省心

听到手机发出了低电量提示声,合肥市民王文龙起身来到饭店前台的共享充电宝柜机边,租了一台共享充电宝,给手机充上电,继续和朋友热聊。“现在饭店几乎都有共享充电宝,根本不担心手机没电!”王文龙说。此前出门在外,当手机低电量时,王文龙就向商户或同行的朋友借用充电头和数据线,如果对方的数据线接口与自己的手机不匹配,就只能作罢,眼睁睁看着手机自动关机。共享充电宝的出现,让这些问题迎刃而解。

这家饭店的共享充电宝柜机装有12台共享充电宝,用户只需用手机扫描柜机上的二维码,缴纳押金后通过“借还”菜单栏,即可租赁一台共享充电宝。这种充电宝自带多个不同接口的数据线,能够满足市面上大部分手机接口样式,只要插入手机接口即可充电。归还时,用户将共享充电宝放入柜机槽口,并在对应的手机支付页面完成支付。

六安市民袁朋朋也是共享充电宝“深度用户”。“外出时如果带着移动电源就会很重,还占了手包的空间。有了共享充电宝,逛街不怕被手机‘困住’。”袁朋朋说。以前,有的商场为方便顾客,设置了提供充电头和数据线的手机充电区。不过,充电区位置固定,顾客只能等手机电量充足后才能离开,无法自由行动。共享充电宝则解除了这个困扰,实现了“机随人走,随借随充”。

自2017年开始,共享充电宝在国内兴起。有商业机构数据显示,2020年我国共享充电宝用户规模达2.29亿人。“共享充电宝满足了智能手机用户外出时的应急需求,市场反馈较好。”某品牌共享充电宝合肥区域销售经理丁先生说,智能手机功能更多、耗电更快,实际续航时间较短,此前用户常要随身携带充电头、数据线、移动电源等充电设备,很不方便。共享充电宝可在多场景下为移动设备充电,受到用户青睐。

● “共享充电宝一开始半小时内免费,后来是每小时2元,现在提高到每小时4元,涨幅不少。”

——合肥市民马先生

● “共享充电宝对商家可谓一本万利,所以大部分商家愿意推广,并变相用其取代原先的免费充电服务。”

——共享经济行业人士

价格涨不少 吐槽也不少

“2个半小时收费10元,怎么比原来贵了很多?”3月4日,在归还共享充电宝后,合肥市民马先生被租费吓了一跳。他询问客服后得知,现在该企业共享充电宝收费标准为半小时2元,马先生此次的租费并未算错。“共享充电宝一开始半小时内免费,后来是每小时2元,现在提高到每小时4元,涨幅不少。”马先生坦言。

当天,记者在合肥市蜀山区一家商场看到,2小时内,3楼的2台柜机就借出了14台共享充电宝。“我们在这家商场设置了6个柜机,每天有200多个订单。”该共享充电宝企业工作人员告诉记者。业内人士透露,一方面,共享充电宝使用率高、市场行情稳定;另一方面,租费也随着设备采购及维护、场地租金、运营人员工资等成本的上升而水涨船高。目前,合肥市共享充电宝租费均价为每小时2至4元,较行业兴起之初的价格最高涨幅达4倍,有些一线城市的最高时价已达10元左右。

设备涨价了,服务是否更完善?出差回来的合肥市民付新,带回了自己保有的第2台共享充电宝。“在车站租的这台共享充电宝,临进站却发现没办法还到柜机里,只好一路带了回来。”付新无奈地说。他保存的第一台共享充电宝,是由于当时附近几台柜机的共享充电宝均已还满,因逾期未能归还,这台共享充电宝只能归他所有,此前交给共享充电宝平台的99元押金也自动变成购买款。付新认为,与99元的共享充电宝相比,普通充电宝容量更大、价格更低,今后会慎重考虑是否再租借共享充电宝。

“以前,很多商家会免费提供充电宝或者其他充电设备,现在却都让顾客租共享充电宝,这其实是服务的退步。”袁朋朋说。她认为,餐饮店、宾馆等顾客需要长期停留的服务业场所,本应免费提供充电设备以方便顾客,而共享充电宝出现后,反而取消了这些服务。有业内人士透露,共享充电宝企业给商家的平均利润分成大概在20%左右,一些热门商圈、景区等特殊位置更是达到50%甚至70%。同时,企业可免费为商家安装柜机,并允许商家广告在柜机上覆盖,商家仅需要承担柜机运行时的电费。“共享充电宝对商家可谓一本万利,所以大部分商家愿意推广,并变相用其取代原先的免费充电服务。”这位人士介绍。

● “安全是底线也是红线,共享充电宝企业的产品质量是第一位的,要增强设备的安全性、可靠性。”

——合肥市知识产权委委员、北京德恒(合肥)律师事务所律师吕晓璐

● “共享充电宝的兴起,反映出公共充电服务设施建设还比较滞后,相关部门应予以重视。”

——安徽大学社会与政治学院讲师李鹏飞

产品在升级 短板要补齐

随着共享经济持续发展,共享充电宝行业需要突破困境,将保障消费者权益、确保产品安全放在首位,提升服务水平,完善用户体验。此外,公共充电服务设施建设也需要跟进。

近年来,共享充电宝被爆出充电时发热变形,以及被植入木马程序导致手机隐私数据泄露等问题,引发用户担忧。对此,多家共享充电宝企业发布声明称,其充电宝配置的充电数据线仅能传输电力,不具备信息传输功能。企业通过数据保护技术和管理措施杜绝非法收集用户信息,共享充电宝及柜机的充电保护功能也多次革新,投放市场前经过长期测试,不会造成充电过热或变形等问题。同时,企业还加强了对共享充电宝及相关设备的定期维护。“安全是底线也是红线,共享充电宝企业的产品质量是第一位的,要增强设备的安全性、可靠性。”合肥市知识产权委委员、北京德恒(合肥)律师事务所律师吕晓璐告诉记者。

“我们每年都调整布点,新增柜机,用户将充电宝还到同一品牌的不同位置柜机即可,不强制要求用户还到原借出的柜机内。”某共享充电宝企业客服介绍。针对部分用户归还操作不规范问题,各家共享充电宝企业调整了产品设计。例如根据柜机指示灯提示将充电宝放入相应的槽口,或者按下归还按钮,槽口门才能打开归还。反装充电宝也无法放至槽内,从而避免用户归还失败或因误还产生额外费用。

“共享充电宝的兴起,反映出公共充电服务设施建设还比较滞后,相关部门应予以重视。”安徽大学社会与政治学院讲师李鹏飞认为,目前智能手机等通讯设备的电池续航能力相对不足,消费者对电子设备的充电需求较大,相关部门应加强无线充电网络环境、公共手机充电站等项目的建设与布局,并做好管护,与共享充电宝共同构成较为完善的公共充电体系,进一步满足消费者需求。