2月7日，本报法人微博发布微话题“共享停车位怎样更加便民？”引发网友关注——

@蜗居2012:要加强宣传力度，让更多人知道有共享停车位这个举措，从而更充分利用资源。

@芬达lee:现在一些繁华路段车子多，车位少，停车矛盾比较突出，可以把一些政府、事业单位休息时期的闲置车位向社会开放，这样可以在一定程度上缓解停车矛盾。

@素风:共享停车位重点在如何做到真正的共享，而不是成了商业盈利工具，我认为应该重在社会效益，回归共享的本质，实现资源的最大化利用，而不是像共享单车、共享充电宝一样，商业属性较大。（本报记者 殷骁 整理）